Zerrspiegel [ Search ] [ Index ] [ Edit ] [ About ]

Генерал-лейтенант М.Н. Анненков

Description

Родина.

Санкт-Петербург, 1892. № 5, с. 171-172.

Язык: русский.

Описание рисунка: http://zerrspiegel.orientphil.uni-halle.de/i375.html

Categories

Аму-Дарья Анненков Военное дело Генерал-лейтенант Географические названия Железная дорога, закаспийская История Кизил-Арват Край, закаспийский Михайловский залив Налоги Петербург Подать Россия Самарканд Транспорт Экспедиция, ахал-текинская

Editor

OJ, МВ

Text

Генерал-лейтенант

Михаил Николаевич Анненков

Ахал-текинская экспедиция дала новую возможность М.Н. блеснуть своими качествами; решено было построить железную дорогу между Михайловским заливом и Кизил-Арватом; сооружение это было поручено генералу Аннекову, который тогда же занял пост начальника военных сообщений Закаспийского края, но тут чуть было не лишился жизни: тяжело раненый на рекогносцировке Янчи-Калы, он вынужден был возвратиться в Петербург до окончания постройки дороги, производившейся под его наблюдением. Провидению угодно было сохранить жизнь тому, который так нужен был впоследствии России и которому суждено в настоящее время подать руку помощи миллионам людей. Закаспийская дорога была окончена и увековечила имя генерала Аннекова.

Не смотря на такую разностороннюю деятельность, М.Н. Аннеков находил время для разработки разных литературных вопросов по военному делу и на этом поприще завоевал себя почетное имя; он поместил много статей в наших специальных изданиях; обратил на себя особенное внимание в литературе своей книжкой: «Война 1870 г. Заметки и впечатления русского офицера», составляющей результат его командировок.

Одна уже постройка Закаспийской железной дороги может доставить ему право на увековечение его имени в русской истории; действительно, изумительное дело сооружения этой в течение каких-нибудь двух лет является блестящим торжеством упорного труда, полною победою человеческого ума и бесконечной энергии над препятствием природой человеку. Самарканд прорезала железная дорога; через песчаную Каракульскую степь, считавшуюся даже туземцами непроходимой, проложены рельсы; через Аму-Дарью тянется длиннейший в мире мост.